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彰显绅士般魅力 为何飞行员锺情本田艾力绅?,婚嫁资讯

婚嫁资讯:Hello,大家好!我就是今天的主人公,我名叫郑浩,今年刚满30岁,是一名航空公司的飞行员。同时,我还有一重身份,从机舱走出,我也是一位东风本田艾力绅的车主。很开心和大家一起分享我的工作和生活!大四的时候,一个偶然的机会,我看到了航空公司的招聘信息,抱着试一试的心态我去应聘了。由於出色的身体条件以及出众的英语成绩,我通过了层层选拔,进入了飞行员的正式培训。在墨尔本 CAE Oxford 航校,经过了200个学时艰苦的学飞之後,顺利通过了所有考试,并成为了国内某航空公司的飞行员。到现在,我已经有了五年的飞行经验,目前是宽体客机A350的飞行员,往返于中国与欧洲的国际航班。说到工作,同事们对我的印象都是一丝不苟、认真负责。我能够熟练处理驾驶舱内的各项操作、应付过恶劣的气候条件、甚至是紧急发生的情况,凭藉着沉着冷静个性、和过硬的业务素质,我确保了每一次飞行的顺利抵达。而每次在目的地降落後,我们会有几天时间的空隙,通常我喜欢拉上同事逛逛当地的博物馆、美术馆,品尝独具特色的咖啡,并淘一些喜欢的民族工艺品回国。工作就要全力以赴,而生活则需要自己去经营,让它更有乐趣、更有质感,这就是我的态度。「一秒钟情」可能是飞行员职业的缘故,对具有工业设计魅力的产品一直都很着迷。就如同现在驾驶的A350客机, 它采用的是全新的复合材料机翼和铝锂合金机身,机翼采用了先进的「圆月弯刀」设计,同时还有标志性驾驶舷窗自带的「墨镜」造型。在带来大气稳重外观的同时,也带来了高效和静音,这正是工业设计中外观和实用性的完美结合。而当初我买艾力绅的时候,也算是一秒钟情吧,它的外观就非常符合自己的个性和审美。艾力绅整体造型圆润饱满,精致的前脸搭配着霸气的镀铬饰条,低调中显露奢华,同时也代表了一款MPV车型所具有的空间上的实用性。四颗晶钻式的LED前大灯算是画龙点睛,让前脸生气勃勃,在夜间行车中带来非常好的视野。此外,艾力绅的侧面线条非常稳重利落,也特别的修长,即使是MPV车型,也做到了尽量降低风阻。而车尾部分,尾灯组间连以「U」形镀铬饰条,看起来气场十足,平淡中显露着设计感。以一个飞机师的角度来看这款车,它的设计很完整,不仅仅贴合了使用者真正的审美,同时功能性上也非常协调,这才是真正的高级感。带给家人「陆地头等舱」级的舒享空间每一次从长途飞行中回到广州,并从停车场取到爱车,打开Apple Carplay播放着音乐,从容地融入广州富有都市气息的车流中,都是我觉得最自由自在的时候。除了暂时卸下工作压力后的自在以外,艾力绅本身阔绰的空间表现也给了我这样一个放松的空间。说到选择MPV作为座驾,MPV车型所具有的舒适性和实用性正是我看中它的原因。飞行员的工作虽然光鲜亮丽、薪酬不菲,但常年全球出差的工作性质也令我不能常伴家庭左右。正因为这样,我非常珍惜每次回家的日子,带一点全球各地的小礼品回来博取妻子欢心,或是开车带上父母和妻儿来一趟短暂的旅行。於此同时,我和妻子也计划着近两年迎来第二个宝宝。基於这样的考虑,还是一步到位吧,我选择了能够完全hold全家需求的MPV车型。随着中国经济的腾飞,对於出行舒适度的需求也逐年提高,航空公司各机型的头等舱、公务舱也越来越奢华。A350机型上的公务舱不仅配备了180°全平躺状态下长达196cm的单人床,还有18寸高清个人屏幕、可移动滑门等等,为宾客打造奢华的私密包厢空间。而我的艾力绅也算的上是『陆地头等舱』了,长宽高分别为4940mm*1845mm*1710mm,轴距长达2900mm,再加上「空间能手」本田的一手打造,让这款车有着宽敞舒适的空间。我的身高是185cm,坐在驾驶席上,彷佛有了几分在机舱的感觉,大长腿并不会觉得有任何屈就。同时,座椅填充物厚实,软硬适中,腰部的支撑性也很好,整体的乘坐感受还是非常令我满意的。艾力绅采用的是「223」的布局,第二排座椅也是最为舒适的,而这两个座椅平时都是为父母留着的。由於第二排座椅采用了V形的滑轨设计,能够前後实现740mm的调节,让乘客的双腿自由的伸展,可以说是VIP级别的待遇。同时,第二排座椅有着很强的包裹性,质感柔软厚实,加上有着很大调节幅度的椅背,因此舒享度非常高,即使长途亦不觉疲惫。即使平时不爱坐车的父母,也听不到抱怨,对这款车都是好评满满。当然了,第三排的座椅也有着非常好的表现,座椅靠背软硬适中,头枕高度适宜,再加上第二排座椅上方的天窗,令第三排乘客空间上和视觉上都不觉压抑。此外,在第三排座椅未放倒的前提下,艾力绅的後备厢能够轻松装下两个大尺寸行李箱。艾力绅可以轻松满足我们全家人的出行需求,这一点也让我觉得购买艾力绅是一个正确的选择。艾力绅的豪华配置也毫不含糊,比如双电动侧滑门深受家人喜爱。 一般来说这扇门还是有一定重量的,老人或者女性打开还是得花费一番力气的,有了这项配置,门徐徐打开,家人都能够优雅的上车,不至於手忙脚乱。同时,艾力绅配备了三温区全自动空调,要知道老人、成年人和小孩对於温度的需求是不一样的,有了这一项配置可谓是完美解决,大家在自己的座位内都能够自得其乐。阔绰空间与舒适性配置,共同构成了艾力绅座位「陆地头等舱」的强大实力,带给我们全家每一次舒适舒心的出行。Honda SENSING安全超感系统守护全家安全虽然航空驾龄并不算太长,但是我也已经驾驶过几代不同的机型,对於科技进步带给工作的益处感受颇深。A350机型的驾驶舱配置集成了电子飞行包,比以前的手持pad更加的便捷;飞机上配备的视景探头,令每一次在飞机地面滑行时,都能够更清晰直观地观察周围情况;不少机械操作也都变为更方便的电子操作。我们飞行员的体力、以及工作压力都得到大大的解放,同时飞行的安全系数也进一步提升。因此,在选车的时候,我也格外重视车辆的安全性能。在最不容忽视的安全领域,艾力绅用实力演绎了「陆地头等舱」带来的贴心呵护。艾力绅采用了ACE承载式车身构造,同时车内有着数量丰富的安全气囊、气帘,我对艾力绅的安全硬件非常了解,也非常有信心。同时,艾力绅搭载了本田FUNTEC科技的最新安全技术成果——Honda SENSING安全超感系统。这套系统囊括了ACC主动巡航控制系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统,以及MVCS 360°全景影像系统等全新功能。由於经常开长途带家里出行,所以我非常喜欢ACC主动巡航控制系统功能,这一功能可以让自己的双腿得到放松,在保障安全的情况下,身体也不会感到那麽疲惫。有了MVCS 360°全景影像系统加持,即使有时候我的妻子驾驶艾力绅,我也不会担心她会在倒车的时候手足无措了。动力畅快随心 驾乘平稳舒心不可否认,飞行员一直是男性非常羡慕的一个职业,因为能够享受到速度、机械操作带来的血脉喷张的感觉。在新一代罗尔斯-罗伊斯遄达XWB发动机的轰鸣声中,我享受着每一次飞机起飞、上升时所带来的冲上云霄的速度感;控制油门、方向舵、驾驶盘和俯仰配平调整片,我完成了一次次完整的落地飞行。因为热爱,所以我才能坚持下来。对於汽车来说,有着充沛的动力和趣味的操控对我来说同样重要。艾力绅搭载了本田最新一代「地球梦科技」2.4L自吸发动机,最大功率137kW,最大扭矩为243N·m,动力强劲充沛,即使满载,也能带给我畅快的驾驶感受。同时,与之匹配的新一代「G-design shift」CVT无级变速箱,整体的启动和加速都非常线性平稳,加上艾力绅沉稳、紮实的底盘调校,规避掉了路上大部分细碎颠簸,因此家人的乘坐感受也非常平稳舒心。此外,艾力绅的油耗往往都是在8L/100km以下,燃油经济性非常好,对於崇尚绿色环保理念的我来说,也是值得点赞的。总结在蓝天之中,驾驶客机,我守护着每一位乘客顺利抵达梦想之地;回到城市,开着艾力绅,我与家人享受着每一次短暂的温馨之旅。很开心和大家分享我与飞机,我与艾力绅的点滴。艾力绅所带来的全面呵护,和豪华舒心的质感,成为了我生活中不可多得的好夥伴! 【婚嫁资讯】